1 

Как свидетельствуют данные World Population Review, Литва занимает второе место по численности сокращения населения. Согласно прогнозам, к 2050 году численность республики сократится на 22,1%. Следом идет Латвия, ее показатель равен 21,6%. Эстония расположилась на 13-м месте, республика через 28 лет потеряет 12,7% населения.

К 2050 году общая численность населения стран Балтии не будет превышать 5 млн человек. В Латвии будет проживать 1,5 млн человек, в Литве и Эстонии – 2,1 млн и 1,2 млн соответственно.

  1 

Литва стала официальным членом Евросоюза 1 мая 2004 года. Политики балтийской страны ликовали. Случилось то, о чем они мечтали долги годы, - заявка на вступление в ЕС была подана еще 8 декабря 1995 года.

За несколько лет до вступления Литвы в ЕС многочисленные балтийские и международные эксперты рисовали самые оптимистичные картины, которые должны были ждать местных жителей под крылом у Брюсселя. Рост экономики, внутреннего валового продукта (ВВП), всеобщее процветание и европейский уровень жизни - это только малая часть обещаний. "Чуда не случилось, и европейское процветание за 18 лет в Литву так и не пришло. Эта страна остается одной из беднейших в Евросоюзе и замыкает почти все списки экономического или социального развития", - отмечает Baltnews.

  1 

Именно вступление Литвы в Евросоюз завершило процесс деиндустриализации Прибалтики. Брюссель принудил закрыть Игналинскую АЭС, которая на момент постройки считалась самой крупной в регионе. После этого Литва, а заодно и соседние республики, стали энергодефицитными.

Литва вынуждена импортировать электричество, причем в условиях последовательного разрыва экономических связей с Россией и Беларусью, покупать его в странах ЕС, из-за чего тарифы все выше. В марте 2022 года цена электроэнергии в этой стране составила 170,16 евро за МВт/ч, что выше на 62%, чем в феврале этого года.

Европейские квоты на рыболовство и ограничение рыболовецкого промысла в Балтийском море привели к тому, что рыболовный флот в странах Балтии практически распилен на металлолом. Большинство заводов и фабрик в Литве, которые выжили после рыночных реформ 1990-х годов, закрылись после 2004 года, так как не могли конкурировать с дешевым европейским импортом.

Завод по производству кинескопов Ekranas начал процедуру банкротства в 2006 году. Цеха сровняли с землей, а тысячи человек остались без рабочих мест. Текстильная фабрика "Алитус", которая некогда была ведущим предприятием легкой промышленности страны, тоже перестала существовать. Формально продолжил работу электротехнический завод "Эльфа", но существенно уменьшил объемы и был продан иностранцам. Сегодня он находится под управлением немецкой сети Hanning.

Процесс деиндустриализации продолжается и по сей день, но уже не по инициативе властей. Заводы закрываются по самым разным причинам. Например, 10 апреля 2022 года остановил работу литовский Lifosa (входит в группу "Еврохим") по производству фосфорных удобрений. На этот раз работе предприятия помешали антироссийские санкции, которые ввел Евросоюз.

  0 

Не лучше обстоят дела и с транзитом, хотя это отрасль когда-то приносила внушительные отчисления в бюджет страны. Выгодное географическое положение могло бы сделать из Литвы "транзитного гиганта". Увы, чуда не случились, а дотации ЕС не смогли компенсировать разрыв связей по идеологическим причинам с ближайшими соседями.

Даже порт в Клайпеде - самый универсальный, глубоководный и незамерзающий на Восточном побережье Балтийского моря - вскоре может оказаться никому не нужным. Да, начиная с 2010 года эта морская гавань вышла на стабильный грузооборот свыше 30 млн т, а с 2016 - более 40 млн т. Однако развитие транзитной инфраструктуры в Усть-Луге (Ленинградская область) и курс литовских властей, из-за которого рвутся отношения даже с выгодными партнерами, если они принадлежат к "нежелательным" странам, сделали свое дело.

По итогам 2021 года грузооборот порта в Клайпеде снизился на 5%, до 45,62 млн т. Но это только начало. Согласно прогнозам президента ассоциации стивидорных компаний Литвы Вайдотаса Шилейки, в 2022 году грузооборот должен снизиться на треть из-за расторжения контракта "Литовских железных дорог" с "Беларуськалием".

На деле упадок может быть в несколько раз сильнее, ведь теперь санкции введены не только против белорусских компаний, но и против российских. Это тоже результат вхождения балтийской республики в ЕС, ведь не поддержать общеевропейские санкции Литва не может.

  1 

успехов в социальной сфере после вступления в Евросоюз Литва тоже не добилась. В 2004 году население страны составляло 3,37 млн человек, а в 2021 году сократилось до 2,79 млн. Только за последние 10 лет Литва потеряла 7,9% своих жителей. За 2021 год рождаемость сократилась на 10%, а смертность выросла почти на четверть. Но несмотря на такие пугающие показатели, основную опасность для Литвы представляет не естественное вымирание, а миграция.

Даже в начале 2000-х из страны эмигрировало в среднем по 30 тыс. человек год. В середине десятилетия этот поток немного замедлился, как раз после вступления в ЕС, однако после кризиса 2008 года началась уже не просто миграция, а "массовая эвакуация".

В 2011 году из Литвы уехали 54 тыс. человек, в 2012 - 41 тыс., в 2013 - 39 тыс. За первую половину 2021 года из страны эмигрировало около 12 тыс. человек. Причем уезжают люди трудоспособного возраста. Согласно данным Центра миграционной информации Литвы, 70% эмигрантов - граждане от 15 до 44 лет. Это экономическое активное население отправляется поднимать экономику, но не балтийской республики, а Евросоюза.

"По истечении 18 лет в составе ЕС, уровень жизни в Литве не достиг показателей Швеции или Германии. Процветание и экономическая стабильность в балтийскую республику так и не пришли", - резюмирует Baltnews

  1 

 -1 

  0 

  0 

  0 

  0 

  1 

  0 

  0 

  1 

  0 

Но шпроты и яблочный уксус у них супер! Жаль нет рынков сбыта!

  0 

  0 

  0 

Если раньше в составе Советского Союза - эти республики были примером для подражания и сильно развиты в том числе экономически. Куда каждый гражданин приезжал как на экскурсию. То сейчас эти страны - жалкая картина некогда богатых стран/республик. И приезжают сюда европейцы лишь посмотреть как живут бедные прибалтийцы. А приезжают они сюда крайне редко - так как делать тут нечего.

Сейчас во всей Европе сильная инфляция, связанная с подорожанием энергоносителей, падением евро, трудностями во внешней и внутренней политике. Но наивысшая инфляция наблюдается в Прибалтике - она достигла 18,5%. Уже не только Эстония, Латвия и Литва чувствуют это на уровне экономик, но и каждый гражданин в этой стране вынужден тратить гораздо больше, чем он делал до этого. Цены растут на глазах. И что самое обидное для прибалтов - в России, которую они сейчас заваливают санкциями - инфляция ниже в 2 раза.

Если подытожить. То та независимость за которую они боролись в составе Советского Союза, обвинив потом Россию в оккупации и потере независимости, теперь в составе нынешнего Евросоюза -она полностью потеряна. Только если раньше они были передовыми, богатыми, высокоразвитыми республиками в составе Советов, то сейчас - они увядающие, затухающие, нищающие, никому не нужные и живущие на подачки из Брюсселя "независимые" страны и независимые только на бумаге. По факту не имеющие права сделать лишний шаг или сказать лишнее слово без одобрения из Германии или Франции.

  0 

Эйнарс Гиелс, исполнительный директор MFD Health Group, а также Стелла Лапиня, председатель правления Ассоциации центров здоровья и Центральной лаборатории, подтверждают, что цены на медицинские услуги действительно растут, и рост, скорее всего, продолжится.



"Тенденция роста цен есть. И я думаю, это только начало", — говорит Лапиня и поясняет, что энергетический кризис на нее повлиял непосредственно. "Посмотрим, что будет со счетами за электроэнергию. Например, в одной из 12 поликлиник объединения в феврале этого года счет за электроэнергию составлял 5 243 евро, а в июле – уже 16 822 евро. У нас затраты как минимум в три раза выше". Она добавила, что цены на медицинские услуги отнюдь не повышены пропорционально.



Гиелс также указывает, что цены растут неадекватно быстро не только в секторе здравоохранения: электроэнергия, теплоснабжение, заработная плата, обеспеченность материально-технической базой и другие элементы взаимосвязаны и в целом обусловливают удорожание медицинских услуг.

  0 

Вергес Генюнас, житель Алитусского района, на контакт идет охотно. Признается, что с введением безвиза в Беларусь приезжает 2-3 раза в неделю.

- За чем приезжаю? Продукты и топливо. У нас цены вы видели? Пачка обычных сигарет стоит от 2 евро, 3,5 евро

  1 

Будущее Прибалтики после распада ЕС. С кем она останется? Прогноз

В нашей, статье Будущее стран Европы после самороспуска ЕС. Наш прогноз, мы описали варианты передела пространства ЕС. В сегодняшнем материале рассмотрим Прибалтийские страны и дадим свой прогноз.

Начнём с цифр.

Население стран неуклонно снижается. Люди уезжают из Прибалтики, а рождаемости не хватает для воспроизводства.

Эстонию, Литву и Латвию всё это время финансировал Брюссель (дотации). И ЕС это было по силам, ввиду того, что эмиссионный евровый центр позволял это делать безболезненно (печатали деньги и выдавали Прибалтике). При этом промышленность и своё производство в Прибалтике никто не развивал. Напротив, исходя из "европейских ценностей", Прибалтийские государства отказались от своих валют, подняли налоги и позакрывали большую часть производственных мощностей, оставшихся у них со времён СССР. На данный момент, эти страны полностью зависимы от европейских поставок электроэнергии, базовых продуктов питания, техники, товаров ежедневного использования. После самороспуска Евросоюза, Прибалтика будет вынуждена пройти несколько этапов.

Первый этап.

Падение уровня жизни в три раза. Ситуация для людей будет аналогична ситуации в России во второй половине 90-х (когда произошёл дефолт). Все это прекрасно помнят. На этом этапе правительство страны подаст в отставку и вероятнее всего, покинет страну, потому что в отличии от народа, у них есть деньги на роскошную жизнь.

Им на смену придёт правительство, ориентированное на Союзное государство России и Белоруссии. Население Прибалтийских стран начнёт регулярную закупку товаров в Белоруссии и России (от продуктов питания и стройматериалов, до порошков и одежды). Визы для граждан России будут отменены.

Второй этап.

Никакой быстрой интеграции в экономической и энергетической сфере не произойдёт. То, что Россия и Белоруссия будут продавать продукты питания, не создаст доверительных и партнёрских отношений. Русофобская политика Прибалтики, снос памятников, переписывание истории и далее по списку, сделали своё дело. Россияне это запомнили и никакие дотации не готовы выделять под развитие этих территорий. Поэтому на втором этапе Прибалтика будет вынуждена восстанавливать историческую память, менять программу обучения в школах, восстанавливать памятники и всячески исправлять ошибки предыдущего руководства, чтобы нормализовать союзные отношения с Союзным государством. В обмен на эти действия снова заработает транзит, частично восстановится перевалка грузов (но только частично, потому что к тому времени Усть-Луга и порт Балтийска будут расширены и полностью наберут свои мощности).

Заработает программа туризма для привлечения Россиян и интеграция энергосистем. Сразу уточним, что это будет непростое время для граждан Прибалтийских государств, но не потому, что этого хочет Россия и Белоруссия, а потому, что у Европы вообще не будет никакого желания помогать Прибалтике. Её просто напросто бросят. История хорошо запомнила, как Европейские страны бросали свои колонии и просто уходили. Неоколониальная политика Запада ничем не отличается.

Третий этап.

При соблюдении вышеперечисленного, будет поставлен вопрос о вхождении Прибалтики в Союзное государство России, Белоруссии и тех, кто там уже будет находиться (будет Союзное государство с наднациональным правительством, но при сохранение суверенитета). Но вся модель будет сводиться к тому, что никому никаких дотаций не будет. Все должны будут работать и трудиться в равной степени. Без преференций, уговоров, исключительности и"советских витрин".

Всё, что мы описали, займёт время и немалое, потому что русофобия нанесла серьезный урон взаимоотношениям. Но как ни крути, другого выхода нет. Прибалтийские государства всегда были в союзесоставе с кем-то. То со Швецией, то с Речью Посполитой, то с Россией, а теперь с Евросоюзом. Цикл замкнулся. Но поскольку больше нет той Швеции и той Речи Посполитой, а Евросоюз приказал долго жить, то сама история подсказывает нам о дальнейшем развитии событий. Все описанные этапы укладываются во временной интервал 15-20 лет после распада Евросоюза (от первого этапа до последнего).

А как же Польша? Ведь она строит новую Речь Посполитую.

Недавно мы написали статью о том, что 21 век-это время возрождения Империй. И спустя время мы всё больше в этом убеждаемся. Действительно, Польша хочет вновь стать Речью Посполитой за счёт Литвы, Западной Украины и Белоруссии.

Но у неё ничего не выёдет, потому что это зона интересов других государств. Даже если нынешние политики создадут какой-то союз или что-то в этом роде, то история повторится вновь. Германия, Россия и Австрия с Венгрией не дадут этому союзу существовать и укрепиться. У Польши есть только один шанс на нормальное существование, как после Второй Мировой - лояльное и партнёрское отношение с Москвой. Иначе никак. У них не получилось Империи тогда-не получится и сейчас.

И последнее, население Прибалтики нам не чужие, даже учитывая отношение многих из них в Советское и в нынешнее время. Их политики сделали очень многое, чтобы "переписать общую историю и ценности". Но правда в том, что сегодняшние выступления русских и прибалтов в Эстонии, Литве и Латвии говорят о том, что люди не принимают эту политику и на генетическом уровне против такой русофобии, потому что она противоречит здравому смыслу. И в этом свете, считаем политику Минска и Москвы, в отношении граждан Прибалтики, грамотной. Белоруссия отменила визы для граждан этих стран и пускает к себе, чтобы они могли купить всё, что они захотят (от топлива до продуктов). И их в Белоруссии никто не ущемляет. Напротив, им дают сравнить уровень жизни. Тоже самое в Калининградской области. Огромное количество людей приезжает туда и поверьте, к ним здесь относятся как к равным. И люди это видят.

Вывод: Первый этап уже начался. К Прибалтике нельзя применять подход "пусть сами по себе живут", потому что если Россия, Белоруссия, Литва, Латвия и Эстония не будут вместе в союзе, то вместо России там будет США, Великобритания или Польша, а это гораздо хуже для нас и ничего с этим не поделаешь. Первым это понял Пётр Первый и правильно сделал, отогнав Шведов от наших границ.

  1 

Народы, у которых почти не было своей истории

Как это не покажется странным, но после посещения Эстонии и Латвии стали в какой-то степени понятны стремления прибалтов показать свою независимость. Ни в коей мере не близки, но понятны. Навело на эти мысли посещение музейного комплекса в башне Толстая Маргарита (Paks Margareeta) в г. Таллинне. В этой части старинной крепости вокруг исторического центра города на нескольких этажах расположен Эстонский морской музей. Надо сказать, хороший современный музей с богатой экспозицией и даже с компонентами интерактивная. На самом верхнем этаже здания есть небольшая экспозиция, посвящённая истории самой башни Толстая Маргарита, снабжённая голографическими эффектами. Так вот, история эта отчётливо даёт понять, что должны чувствовать эстонцы когда понимают, что история их страны это далеко не всегда их история.

Изложение истории башни построено примерно так. В VII веке на этом месте поселились племена предки современных эстонцев. В XIII веке появляются датские рыцари, основывают на месте современного Таллинна крепость Ревель, и начинается история башни. На протяжении многих веков на этом месте датчан сменяют немцы, немцев шведы, шведов русские. И только в прошлом столетии возникает независимая Эстония,а в башне Толстая Маргарита устраивают музей и кафе на крыше. Ощущение от этого рассказа, что башня жила какой-то своей жизнью, пока эстонцы где-то прятались. Потом башня стала ничьей и высокий уровень полёта мысли автохтонов привёл к открытию кафе на крыше здания. Забавно, но и поучительно.

Другой небольшой музей тоже в Таллине, находящийся рядом со Старым городом в широченном подземном переходе, посвящён движению за независимость Прибалтийских республик в эпоху Перестройки. Сделано тоже всё вполне современно и интересно. В микроавтобусе RAF можно посмотреть на экране хронику конца 1980-х. И везде заводилой этой борьбы за независимость была Литва. Обывателю, наверное, невдомёк, почему именно Литва. Но становится ясным, если вспомнить хотя бы, кто основал главные прибалтийские города.

Про Таллинн и основание его датскими рыцарями сказано выше. Другой знаменитый город в Эстонии — это Тарту, основанный ещё в XI веке русским князем как форпост в движении на запад.

Рига, столица Латвии, основана на месте торгового поселения купцов из балтских племён ливов, куршей, земгалов немецким архиепископом Ливонским Альбертом Буксгевденом в 1201 году. Его задачей было привести в лоно католической церкви предков нынешних латышей, латгалов и литовцев. А в административном плане Рига долгое время оказывалась там, куда попадал и рижский епископ. Альберт Ливонский (Буксгевден) прибыл в устье Даугавы с войско крестоносцев в 1200 году. В 1202 году немецкими рыцарями был основана община Ордена меченосцев, окормлял которую Рижский епископ. Ригу постигла похожая с Таллинным (Ревелем) и Тарту (Дерптом) судьба — она была немецким, шведским, а затем и российским городом. И только в начале ХХ века после революции 1917 года Рига стала столицей независимой Латвии.

Интересная в этом плане история и у Финляндии, тоже ставшей самостоятельным государством впервые после революции 1917 года. В 1809 году после присоединения Финляндии к России по итогам русско-шведской войны было создано автономное Великое княжество Финляндское. Как писали в английских газетах, финнов как цивилизованный народ придумали русские, чтобы насолить Швеции и всей остальной Европе. А финский эпос "Калевала" сочинили в Российской академии наук с той же целью.

В этом отношении Литва имеет больше преференций: возникшее в XIII веке Великое княжество Литовское — результат собственного цивилизационного творчества балских племён жемайтев, аукшайтев, хоть и под влиянием соседей — Руси и Польши. Историю столицы Литвы г. Вильнюса (Вильно) принято считать, как и историю Москвы, с первого упоминания в документах — с 1323 года, когда литовский князь Гедимин (Гедиминовичи — вторая по древности и знатности ветвь аристократии в Восточной Европе) объявил город своей столицей.

Да, народы, получившие собственную государственность когда другие успели с ней состариться, конечно ею дорожат. Но при этом всё равно вынуждены идти за каким либо из лидеров прошлого ли, современного ли мира.

  4 

Прибалтийские Вымираты

  3 

живут не богато, не видно не слышно, их мнения никого не волнуют, с голоду умереть не дадут,буфер

  4 

  0 

За Родину! продаются. Будем пробовать

  2 

Латвия вернула призыв в армию, чтобы сдержать рф от вторжения в Европу


Армия Литвы самая мощная и многочисленная из всех прибалтийских. Регулярно несут службу 18 400 человек (из которых порядка 13 тысяч сухопутные силы).

  3 

С такими новостями ещё быстрее страна опустеет. Конечно если депортировать обратно не начнут

  0 

Кажется начнут. И для тех кто не в стране

  0 

Такт, откроется?

https://t.me/vashy_slivy/36087

  1 

НЕТ СЛОВ, УМНИЦА!!!

  0 

32 Ольга

  0 

Как ЕС "похоронила" энергетический сектор Литвы и почему была закрыта единственная атомная электростанция Балтии


Сама идея строительства атомной станции в Литве возникла в конце 1970-х годов, когда страна сталкивалась с растущим спросом на энергию. В 1974 году было принято решение о строительстве атомной станции, и выбор пал на Чернобыльский тип реактора RBMK-1500, аналогичный тем, что использовался на Чернобыльской АЭС.

Строительство Игналинской АЭС началось в 1980 году в посёлке Игналина, что в 130 километрах к северу от Вильнюса.

Интересным аспектом в истории Игналинской АЭС является её адаптация к литовским условиям. Реакторы были спроектированы для работы на приграничной территории с высокой сейсмической активностью, что стало неотъемлемой частью стратегии безопасности станции.

Строительство сталкивалось с различными трудностями, вызванными финансовыми и организационными проблемами. Задержки были вызваны как внутренними, так и внешними факторами. Не последнюю роль сыграла трагедия на Чернобыльской АЭС, которая произошла 26 апреля 1986 года. Как раз в этот период и велось строительство ИАЭС.

Пуск первого блока Игналинской АЭС был намечен на 1982 год, одновременно велись работы по строительству второго блока. Строительство шло довольно быстро, постоянно росло число вовлеченных в проект работников.

Так, например, в 1982 году на строительстве Игналинской АЭС работали более 11,2 тысячи человек.

Первый реактор был введен в эксплуатацию 31 декабря 1983 года. Второй готовились запустить в 1986 году, однако из-за аварии на Чернобыльской атомной электростанции, эксплуатировавшей реакторы такого типа, все пусковые работы были перенесены. В то же время рабочие занимались строительством третьего блока АЭС. Причем, как позднее отмечали многие эксперты, все работы велись в соответствии со строгими правилами безопасности.

Второй блок ввели в эксплуатацию 31 августа 1987 года. Несмотря на то, что к тому времени строительство третьего блока было выполнено на 60 процентов, работы были законсервированы, а в 1989 году полностью остановлены.

За 11 лет была построена самая мощная электростанция в мире. На ИАЭС работало около 4500 работников, из которых 1290 женщин, причем большинство из них были гражданами Литовской Республики.

Для того, чтобы осознать масштабы потери, можно обратиться к цифрам. Так, в 1991 году Игналинская АЭС производила 60 процентов всей электроэнергии страны, а в рекордный для ядерной энергетики Литвы год (1993 год) - на ИАЭС было произведено 12,26 миллиарда киловатт-часов электроэнергии, что составило 88,1 процента всего произведенного электричества.

Так почему же Литва решилась на такой серьезный шаг? Ответ – таково было требование Брюсселя. Без его выполнения республику бы не приняли в Европейский союз.

Была ли "опасность" Игналинской АЭС?

Реакторы Игналинской АЭС были предметом внимания как в техническом, так и в политическом аспектах, отражая сложную историю атомной энергетики в Литве и их важное значение для обеспечения энергетической безопасности страны.

Хотя ни одна атомная электростанция не может быть абсолютно лишенной рисков, многие эксперты указывали, что по сравнению с ЧАЭС Игналина была гораздо более безопасной.

• Во-первых, реакторы Игналинской АЭС были модифицированы после Чернобыльской аварии, что позволило сделать их более безопасными. Новые управляющие и аварийные системы позволяли более эффективно контролировать реакцию и предотвращать возможные сбои.
• Во-вторых, Игналинская АЭС имела улучшенные системы охлаждения, что было важным фактором для предотвращения перегрева и сбоев в системах.
• В-третьих, в ходе модернизации впоследствии были добавлены дополнительные системы контроля, что повышало уровень безопасности.
• В-четвертых, в отличие от Чернобыльской АЭС, у которой не было защиты в виде резиновой оболочки, Игналинская АЭС была построена с такой защитой, что считалось дополнительным слоем безопасности.
• В-пятых, Игналинская АЭС использовала графитовые стержни для управления реакцией, что считалось более предсказуемым и управляемым методом, чем управление тепловыми стержнями, применявшееся в реакторах Чернобыльской АЭС.

Многие специалисты в сфере энергетики считают, что вступлением в ЕС Литва навредила себе сама, отказавшись от такого значимого и безопасного энергообъекта

Десять лет назад прекратил свою работу второй реактор. С тех пор Литва больше не производит дешевую электроэнергию. Ранее мощность этой АЭС не могли превзойти даже западные аналоги. Она представляла собой целый город, а теперь это зона отчуждения, как и весь Висагинас.





Сотрудницы АЭС рассказывают, что раньше там работали семьями – специально приезжали, чтобы устроиться туда на работу. Получали жилье и жили не тужили. Теперь же многих сократили, пришлось уехать в европейские страны в поисках работы.

что при СССР, хотя уже и на закате советской эпохи, энергоблок обеспечивал 70% потребностей Литвы в электроэнергии. Второй блок давал электричество соседним странам: Латвии, Эстонии, Беларуси и Калининградской области. Литве было, чем гордиться.


Закрыть Игналинскую АЭС потребовали в ЕС, и литовские власти пошли на это. Предполагается, что окончательно все будет демонтировано и закрыто в 2038 году. Вот только никто в мире не знает, как утилизировать облученный графит, которого более 2000 тонн.

  0 

Украина имеет 4 действующие АЭС (которые ей тоже в подарок от СССР достались) Интересно их тоже надо будет закрыть перед входом в ЕС?

  1 

А что, украина уже входит в ЕС?

  0 

Не уже, а все еще входит. Они же спят и видят. АЭС все тогда получается

  3 

Поэтому в ближайшем будущем в регионе Балтийского моря единственный серьезный источник избытка электроэнергии – это Беларусь.

Не секрет, что Литва сама хотела построить у себя на территории в Висагинасе собственную атомную станцию, но, естественно, уже при помощи японо-американских корпораций и долгое время рассчитывала, что в этот проект включатся соседи – Латвия, Эстония и Польша. Литва надеялась, что они дадут деньги на реализацию этого проекта. Но денег не нашлось.
==========================================
Т.е одну АЭС развалили потому что она им напоминала о СССР, а с японцами значит можно строить

  3 

  1 

11 марта 2011 года у берегов Японии произошло землетрясение, вызвавшее сильнейшее цунами, которое добралось до страны на следующие сутки. Сначала на атомной станции разрушилась система электроснабжения и охлаждения, из-за чего ядерное топливо в трёх из шести реакторов на атомной электростанции "Фукусима-1" перегрелось. Раздалось несколько взрывов водорода. Над станцией поднялись облака радиоактивного дыма. Загрязнение распространилось на несколько тысяч километров, причём не только по воздуху, но и по воде, т.к. станция находилась на берегу моря. 160 000 жителей ближайшего города бежали.

Китай, который изначально выступал против сброса воды, в конце августа ввел полный запрет на импорт японских морепродуктов, за ним последовал Гонконг, объявивший о прекращении импорта морепродуктов из ряда японских префектур. Отметим, что в октябре 2023 года Россия ввела временный запрет на импорт рыбы из Японии из-за сброса в океан воды с АЭС «Фукусима-1».
========================================

Демократия им не помогла